高速公路清障施救费国家有什么标准吗？ 拖车费与清障费由经当事人或委托人承担。 牵引5公里(含)以内，按次收取基本公里牵引费；超5公里部分，按实际公里数加收超基本公里牵引费...
高速公路清障施救费国家有什么标准吗？
拖车费与清障费由经当事人或委托人承担。
牵引5公里(含)以内，按次收取基本公里牵引费；超5公里部分，按实际公里数加收超基本公里牵引费。规定分别明确了地面道路基本公里牵引费和超基本公里牵引费，但是单次不能超过一千五百元。
另外还有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平板车辆对货物进行转移所收取的费用，这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会单独列出。
扩展资料：
北京相关规定：
北京市发改委收费处相关负责人2011年表示，将会同市有关部门大力整治和规范高速公路车辆救援服务收费行为，对公路车辆救援服务的收费成本进行监审，拟根据成本监审结果，结合本市实际制定高速公路车辆救援服务收费政府指导价标准，规范收费行为。
此外，市发改委将加大价格监督检查力度，依法从严从快查处不明码标价、采用误导方式实行价格欺诈等价格违法行为，切实维护市民利益。
参考资料来源：百度百科-拖车费
保险公司理赔车辆施救费是多少
施救费的赔偿。首先，未保车损险，施救费不可赔偿。车损险未保足，按投保金额与新车购置价的比例理赔。其次，出事后无车损不可赔偿施救费，翻车却无车损当确实需要施救的除外，但是需有证明材料。另外，即使你保了车损和不计免赔险，施救费很有可能是不能全赔的，保险公司赔偿施救费是基于国家规定的相关施救标准基础上进行的，各地的标准并不相同。理论上保险公司按照出险当地的施救标准理赔。但是目前社会上施救费普遍存在“敲竹杠”现象，有些事故施救费高达七八千元甚至一万多元。而往往这样的案子最终却只能赔到几千元施救费。而出险时即使车主想要与施救部门先敲定施救价格，能够便宜一点，这也很难办到。可以说这是目前施救市场的一个弊病。
如果是在市内或近郊的一些小事故，施救费最多也就几百元，在理赔过程中，不妨同施救单位协商，开具高出实际施救费用的票据，反正保险公司要给你打折扣的。还要注意同理赔定损员的沟通，明确给他得利的机会，他会心有灵犀的操作出自己的利益同事为你最大化补偿损失。
物价局定制的道路施救标准：谁有最新的，各省的、公路清障施救收费项目收费标准？
自治区发改委纠风办财政厅交通厅公安厅联合发文规范公路清障施救服务工作
内蒙古交通厅 2009年05月12日
日前，自治区发改委、纠风办、财政厅、交通厅、公安厅联合发文，对公路清障施救服务行为进行规范，维护当事人双方合法权益，确保公路的安全畅通。
